阿森纳这个赛季丢球最集中的区域，是中卫和边后卫之间的斜后方。对手断球之后第一脚往往不打边路，而是直接吊到两名中卫身后，逼着最后一个防守人回头追。廷伯的名字因此被反复提起，他启动快、步频高，回追时脚步很少乱。但补位速度能不能真的把空当堵上，从来不是一个人的事。他追得多快，取决于身前那条线压得多高、身后门将站得多远，也取决于他原本站的那条边线由谁来接管。这三件事只要有一件跟不上，剩下的距离就得靠他一个人硬扛。
一、他补的往往不是自己那一侧
萨利巴习惯把防线往前顶到中线附近，加布里埃尔则守得更靠近禁区弧顶，两人之间的横向距离一旦被拉开，斜后方那块地方就得靠边后卫内收来填。廷伯回追的起点因此经常不在左边路，而是在中卫身侧。他追的对象也常常不是持球人，而是已经提前启动的前锋。这种跑位决定了他从第一秒起就处在被动追赶的位置上。
这种回追考验的首先是路线而不是速度。廷伯通常先切内线，把对方往边路赶，再由门将出来封角度。这个顺序一旦反过来，先扑外线再回头内收，他基本就只剩犯规一种选择。所以他跑得快不快，其实不如说他挑哪条线去追更关键，路线挑错，速度全白费。
卡内线有个前提，就是他背后必须有人立刻补上他让出的位置。廷伯一旦内收，原本属于他的边路就空着，如果赖斯没有及时落回来，对方一次横向转移就能把整条防线拉散。他的速度能救一次急，救不了连续两三次的快速传递，这一点在强强对话里尤其明显。
二、回追后段的表现比前段更值得看
廷伯真正的优势是步频而不是单步跨度。他不是靠一步甩开距离，而是靠连续三四步把身位一点点咬回来，这让他在禁区前沿的贴身对抗里更容易先卡住位置。对上那些一脚出球、不做多余调整的前锋，这种方式很管用，因为对方没有时间做第二次处理，只能在他贴上来之前把球处理掉。
麻烦出在比赛后半段。体能掉下来之后，他的脚步跟不上判断，选位会慢半拍，回追到位却先伸脚的场面就是这么来的。这类失误不算多，但几乎都发生在下半场中后段。补位速度的衰减曲线，比他的绝对速度更能说明问题，因为前者决定他在最需要的时候还剩几成。
换一种对手看，如果对方前锋回撤接球、再由中场从他身后斜插进来，廷伯要追的就不是前锋而是那个插上的人。这时候考验的已经是他和后腰之间的交接是否清楚。谁追人、谁守区，一旦喊不明白，速度再快也只是跟着球跑，最后往往两个人一起扑空。
三、前插之后他要跑的路比谁都长
控球阶段廷伯经常内收到中场，替球队多提供一个出球点，代价是丢球那一下边路空着。他前插得越深，回追的距离就越长，而对手反击的第一落点往往正好在他原本该守的那条线上。这是位置带来的必然代价，不是态度问题，换任何一个执行同样任务的边后卫都会遇到。
因此他的回追起点常常比自己半场还靠前。一次两次看不出什么，一场比赛里反复出现三四次，最后二十分钟的防守质量就会明显掉档。补位速度这件事到这里变成了一笔体能账，跑得动才有速度可言，跑不动什么都是空谈，而体能恰恰是九十分钟里最先被消耗掉的东西。
要缓解这一点，通常得让同侧中卫先外扩，替他把边路堵上，等他回位之后再交还。这需要中卫愿意离开自己舒服的位置。阿森纳的中卫组合在这件事上做得不算差，可遇到连续冲击时，外扩的那一步恰恰是对手最想抓的时机，慢半秒就是单刀。
四、对手不会只打一次
最省事的针对方式，是在廷伯前插的那一侧放一个速度型边锋，老哥俱乐部平台专门等断球之后打身后。这个套路不需要多复杂的配合，一脚直塞就够用。只要阿森纳的中场没有及时回收，廷伯就得从对方禁区附近一路追回自家禁区，这种距离下再快也只能把射门角度压小一点，门将还得替他兜住剩下的部分。
另一种做法是反复冲他这一侧，逼他在体能下降之后不断做一对一防守。第一次他可能靠速度化解，第五次、第六次就未必。这种消耗战不求单次打穿，而是把一个点磨到出问题为止。他的补位能力在这种节奏里，价值会被明显摊薄，看上去数据不差，实际每次都在多耗一点。
真正能让防线身后不空的办法，是减少他长距离回追的次数。他少跑一次，防线就少暴露一次。这需要全队站位更紧凑、丢球后就地反抢更坚决，而不是指望他每次都把球追回来。把补位当成最后一道保险，比把它当成常规方案更接近现实，前者偶尔用，后者迟早会透支。
廷伯的补位速度确实能给阿森纳买到缓冲时间，但缓冲不等于解决。他追回来的那些球，多数本来就不该丢，问题出在球丢出去之前那几秒的站位选择上，而不是丢球之后他跑了多少米。
接下来真正要看的是他在密集赛程里回追的成功率会不会往下走，以及阿尔特塔是否愿意为了少让他跑一趟，而把整条防线往回收五米。这个选择做不做，比廷伯跑多快更能决定身后那块地方还空不空，也决定阿森纳能不能在淘汰赛里把这类失球彻底堵住。
